Типичные неисправности, возникающие в процессе эксплуатации задвижек и вентилей, и способы их устранения

Как и любые устройства, запорно-регулирующая арматура может выходить из строя и нуждаться в устранении неисправностей. Так же как и всякое другое оборудование, ножевые и шиберные задвижки, шаровые краны и вентили имеют типичные поломки, более всего характерные именно для них.
Давайте рассмотрим основные возможные неисправности, которые могут возникать при эксплуатации чугунных задвижек общепромышленного назначения, и поговорим о способах их устранения.
Итак, основная задача такой трубопроводной арматуры, как задвижка – перекрытие потока транспортируемой среды внутри трубопровода. Понятно, что отклонение от этих функций вызывает сбои во всей системе и исправлять ситуацию требуется как можно быстрее.




Проявление неисправности


Возможные причины


Способы
устранения




Пропуск среды при закрытой задвижке



Нарушение герметичности в связи с износом, повреждением или загрязнением поверхностей уплотнительных колец корпуса и клина или диска.
Недостаточное усилие на маховике (меньше расчетного).
Недостаточный крутящий момент, развиваемый электроприводом.
Образование осадка твердых частиц или смолы в нижней части корпуса.




Разобрать задвижку, очистить, притереть или заменить уплотнительные кольца.
Увеличить усилие на маховике до расчетного.
Проверить настройку муфты крутящего момента.
Проверить напряжение на вводе.
Проверить техническое состояние электродвигателя.
Снять люк или разобрать задвижку и удалить осадок.





Пропуск среды через соединение корпуса с крышкой



Потеря герметичности в связи с недостаточной затяжкой болтов.
Повреждена прокладка.




Равномерно затянуть болты.
Заменить прокладку.





Пропуск среды через соединение корпуса с крышкой.



Повреждены уплотнительные поверхности корпуса или крышки.




Снять крышку,исправить повреждение и притереть поверхности уплотнения.





Пропуск среды через сальник.



Набивка сальника недостаточно уплотнена.
Износ сальниковой набивки.
Повреждена поверхность шпинделя.




Подтянуть гайки сальника равномерно.
Поднабить сальник или заменить сальниковую набивку.
Устранить повреждение поверхности.









 
Перемещение затвора с задержками и при увеличенном моменте.



Повреждены направляющие клина или дисков.
Образование осадка твердых частиц или смолы на направляющих.




Разобрать задвижку
и устранить повреждение.
Разобрать задвижку
и удалить осадок.





Увеличенный момент на маховике, необходимый для закрывания.



Отсутствует смазка
в подвижных сопряжениях.




Смазать подвижные
сопряжения.





Не срабатывает электропривод.



Отсутствует
питание электропривода.




Проверить и
исправить линию питания электропривода.





Еще один достаточно распространенный компонент среди
регулирующей арматуры –  вентиль. Возможные
неисправности, возникающие в процессе его эксплуатации и способы их устранения
наиболее наглядно можно представить в следующей ниже таблице.




Проявление
неисправности


Возможные
причины


Способы
устранения




Пропуск среды при закрытом вентиле



Нарушение
герметичности в связи с износом, повреждениями или загрязнением
поверхности уплотнительных колец корпуса и золотника.
Недостаточное
усилие на маховике (меньше расчетного).
Недостаточный
крутящий момент, развиваемый электроприводом




Разобрать вентиль,
очистить, притереть или заменить уплотнительные кольца.
Увеличить усилие
на маховике до расчетного.
Проверить
настройку муфты крутящего момента.
Проверить
напряжение на вводе.
Проверить
техническое состояние электродвигателя.





Пропуск среды через соединение корпуса с крышкой



Потеря герметичности в связи с недостаточной затяжкой болтов.
Повреждена
прокладка.
Повреждены
уплотнительные поверхности корпуса или крышки.




Равномерно
затянуть болты.
Заменить
прокладку.
Снять крышку,
исправить повреждение и притереть поверхности уплотнения.





Пропуск среды через сальник



Набивка сальника
недостаточно уплотнена.
Износ сальниковой
набивки.
Повреждена
поверхность шпинделя.




Подтянуть гайки
сальника равномерно.
Поднабить сальник
или заменить сальниковую набивку.
Устранить
повреждение поверхности.





Пропуск среды через сильфонный узел



Поврежден сильфон.




Разобрать вентиль
и заменить сильфонную сборку.





Увеличенный момент на маховике, необходимый для закрывания



Отсутствует смазка
в подвижных сопряжениях.




Смазать подвижные
сопряжения.





Не срабатывает электропривод



Отсутствие питания
электропривода.




Проверить и
исправить линию питания электропривода.





Современная запорно-регулирующая арматура, производимая
известными польскими, немецкими и российскими компаниями, является достаточно
надежным оборудованием с большим сроком службы. Но от различного рода
неисправностей не застрахован никто, поэтому специалистам, обслуживающим
трубопроводы так важно четко осознавать характер повреждений оборудования и знать
способы скорейшего устранения любых неполадок.