Наружная канализация: взгляд изнутри

Заголовок отнюдь не провокационен, для наморщивших уже нос эстетов скажем, что посмотреть наружную канализацию изнутри можно в любимом всеми эстетами городе Париже, где находится единственный в мире Музей канализации. Но о Музее позже. Сработанная римлянами на поселениях Лютеции cloaca была, разумеется, передовым инженерным сооружением для тех времён, а предметом нашей статьи является наружная канализация с точки зрения современной.

Наружная канализация, как правило, самотёчная, устраивается по таким системам:
• общесплавная (как хозяйственно-бытовые, так и дождевые стоки);
• раздельная (отдельные коллекторы, принимающие хозяйственно-бытовые и дождевые стоки);
• полу-раздельная (раздельные сети объединяются в общесплавный коллектор).

Применительно к жилищному строительству, наружная канализация — это система, начинающаяся на выходе сточных вод из жилья, и заканчивающаяся выводом очищенной воды. Состоит наружная канализация из очистных сооружений, колодцев и соединяющей их системы трубопроводов.

До некоторых пор одной из основных «канализационных» проблем был вопрос материала для изготовления труб. Среди всех неприятных особенностей канализационных стоков одной из наиболее неприятных является их довольно высокая химическая активность. Соответственно, трубы разрушались под воздействием агрессивной среды, и с этим нужно было что-то делать.

Люди устроены так, что когда им что-то становится действительно нужно, решение находится. Для решения такого важного вопроса, как наружная канализация, хороший материал для труб был действительно нужен — и решение нашлось!

Сегодня при устройстве систем наружной канализации широко применяют трубы из поливинилхлорида.
Этот пластик был синтезирован в далёком 1835 году. Высокая стоимость технологии производства поначалу притормаживала распространение материала, но спустя полтора века поливинилхлорид начал своё триумфальное шествие по самым разнопрофильным фабрикам и заводам.

Триумфальное шествие — вовсе не метафора, сфера применения пластика необычайно широка. Наружная канализация также входит в эту сферу: ПВХ (или PVC) стал именно тем, ожидаемым новым материалов для производства канализационных труб.

Пластиковые трубы имеют целый ряд неоспоримых преимуществ перед используемыми ранее стальными или чугунными. Вот основные их них:
• Трубы ПВХ не подвержены коррозии. Одного этого преимущества хватило бы для замены всех металлических труб на пластиковые.
• Санитарно-гигиенические показатели трубопроводов из ПВХ гораздо выше, чем у стальных или чугунных.
• Пластиковые трубы, гладкие изнутри, не зарастают со временем, их пропускная способность не уменьшается, в отличие от труб равного диаметра, но из других материалов.
• Наружная канализация из труб ПВХ хорошо выдерживает значительные перепады температур, что весьма актуально для наших климатических условий.
• Пластиковые трубы устойчивы к механическим повреждениям и ударам.
• Трубы из поливинилхлорида имеют высокую устойчивость на истираемость, что достаточно важно при том, что канализационные воды содержат немалый процент твёрдых частиц.

Если продолжать список преимуществ, то в него войдёт и куда менее трудоёмкий монтаж лёгких пластиковых труб в сравнении с трубами чугунными, и эластичность пластика, и многие другие характеристики.
А теперь, как мы и обещали в начале, вернёмся в Париж. Парижский Музей канализации, Musée des Égouts de Paris — один из самых, пожалуй, оригинальных музеев не только французской столицы, но и всего мира. Будь в распоряжении Эжена Бельграна, создателя действующей и поныне канализационной системы, трубы из поливинилхлорида, музей выглядел бы сегодня иначе. Но, выглядит он так, как выглядит.

Музей представляет собой часть реально действующей канализационной системы. Разумеется, тоннели, открытые для туристов, специально оборудованы и кондиционированы, но представление об истории городской канализации и её работе посетители музея получают полное!

Как видно, наружная канализация — это не только санитария. Наружная канализация — не только инженерные сооружения и новые материалы и технологии. Это ещё и — история.