Москва перед выбором: строить или ездить // Новости на портале СтройБест.Ру
строительный портал

О портале
Реклама
Контакты
Вход для компаний

Новые статьи

17.02.2026
Как выбрать офисные перегородки для разных типов рабочих пространств

14.02.2026
Сравнение различных видов кровельных материалов по стоимости и качеству

12.02.2026
Эргономика рабочего места: как правильное размещение инструментов увеличивает производительность на 40%

05.02.2026
Троллинг в Анталье: как читать птицу и держать рабочие проходы

20.01.2026
Приглашаем к сотрудничеству архитекторов, дизайнеров интерьера


Последние объявления

27.05.2026
Проволока мягкая фасованная

27.05.2026
Сетка для штукатурки черная и оцинкованная

21.05.2026
Сетка для клеток ЦАММ

21.11.2025
Ель колючая Balaton 250см

21.11.2025
Ель колючая 120 см

Вступайте в нашу группу ВКонтакте:


Новости - Москва перед выбором: строить или ездить

Из-за того, что домов и офисов в Москве возводится все больше, а дорог и парковок появляется все меньше, проехать по столице скоро станет просто невозможно. Чтобы не превращать Москву в сплошную пробку, власти могут ограничить строительство жилья.

Проблема пробок и нехватки парковочных мест тесно связана со строительством нового жилья, так как в проектах по строительству не всегда учитываются близлежащие дорожные условия. "При заключении большинства инвестиционных контрактов на строительство вопросы транспортной доступности не обсуждаются, сообщил начальник управления формирования градостроительных программ Алексей Шепель, - только в 2009 году предполагается построить более 14 млн. м2, из них 9 млн. м2 жилья". Через пару лет, уверен он, город начнет задыхаться в еще большей пробке, чем сейчас.

Как минимум 350 км дорог не хватает городу сегодня, считают в Департаменте транспорта и связи, при этом в год Москва может строить лишь около 18 км дорог в год. Правда, в 2006 году градостроители постарались и сдали примерно 22 км дорог, на укладку которых было потрачено 40 млрд. руб.

Ситуация с парковками не лучше: по данным мэрии, в 2007 году, даже после того как появятся заявленные в планах 134 тыс. машино-мест, потребность города в парковках будет удовлетворена менее чем на половину – примерно на 47%.

Несмотря на транспортные проблемы, объемы строительства жилья в столице в ближайшие годы городские власти сокращать не собираются. Об этом в понедельник сообщил представитель руководства Комплекса архитектуры, строительства, развития и реконструкции Москвы.

Чиновник признал, что в Москве существуют острые транспортные проблемы, однако считает, что их нельзя напрямую увязывать со строительством жилья. "Для улучшения транспортной обстановки городские власти предпринимают серьезные усилия: расширяют проезжую часть, строят новые автомобильные развязки, эстакады, тоннели, продолжают развитие столичного метро, на что направляют значительные финансовые средства", - отметил источник. "В ближайшее время в столице будут по-прежнему ежегодно строить примерно по 5 млн. м2 жилых площадей, а также всю необходимую социальную инфраструктуру", - сказал представитель стройкомплекса.


 



18.01.2007



Вернуться к списку новостей
Каталог | Новости | Объявления | Статьи | Вакансии | Выставки
Строительный портал СтройБест.Ру © 2006-2026