При строительстве станции метро "Строгино" сэкономили $45 млн // Новости на портале СтройБест.Ру
строительный портал

О портале
Реклама
Контакты
Вход для компаний

Новые статьи

17.02.2026
Как выбрать офисные перегородки для разных типов рабочих пространств

14.02.2026
Сравнение различных видов кровельных материалов по стоимости и качеству

12.02.2026
Эргономика рабочего места: как правильное размещение инструментов увеличивает производительность на 40%

05.02.2026
Троллинг в Анталье: как читать птицу и держать рабочие проходы

20.01.2026
Приглашаем к сотрудничеству архитекторов, дизайнеров интерьера


Последние объявления

27.05.2026
Проволока мягкая фасованная

27.05.2026
Сетка для штукатурки черная и оцинкованная

21.05.2026
Сетка для клеток ЦАММ

21.11.2025
Ель колючая Balaton 250см

21.11.2025
Ель колючая 120 см

Вступайте в нашу группу ВКонтакте:


Новости - При строительстве станции метро "Строгино" сэкономили $45 млн

7 января в Москве открылась станция метро "Строгино". Её длина - 162 м, ширина платформы - 12 м. Станция имеет белоснежный свод с более чем 5-метровым потолком. Скамейки на платформах сделаны из ценных пород дерева.


Предполагается, что открытие новой станции позволит разгрузить Краснопресненскую и Филевскую линии метрополитена. Столичные власти заявляют, что жители района Строгино смогут добраться до центра города в полтора раза быстрее, чем раньше.


Строить метро в Строгино начали в 1988 г. Вскоре стройку заморозили и вспомнили о станции 2 года назад. Ведущие к "Строгино" пути вмонтировали в новый двухэтажный подземный путепровод, который идет от "Третьего кольца" до Ново-Рижского шоссе. Нижнее полотно дороги - для поездов Арбатско-Покровской ветки, верхнее - для автомобилей. Благодаря такой технологии сэкономили $45 млн, отмечает Первый канал.


 



09.01.2008



Вернуться к списку новостей
Каталог | Новости | Объявления | Статьи | Вакансии | Выставки
Строительный портал СтройБест.Ру © 2006-2026