Движение на трассе и по городу невозможно представить себе без стандартизированного графического рисунка, который устанавливается у дороги. Его главная функция – сообщать определенную информацию о правилах поведения на данном отрезке дороги всем участникам движения: не только водителям на разных полосах, но и пешеходам.

В некоторых странах стандарты дорожных знаков отличаются. Фактически все графические рисунки на дороге представлены в двух системах – европейской и англосаксонской. Принципиальное различие между ними состоит в том, что в странах под британским протекторатом левосторонняя система дорожного движения. Дополнительно отличаются и регулировочные знаки в зависимости от регионального размещения.

В большинстве странах мира дорожные знаки действуют и устанавливаются по принципам Венской конвенции о дорожных знаках и сигналах. Поэтому производство и установка «регуляторов движения» – очень важная составляющая не только для комфортной, но главное - безопасной езды. Компания «БестМаш» длительное время специализируется на таких услугах, поскольку уверенна, что порядок на дороге, разметка, а главное - всегда новые и заметные знаки не портят настроения водителю, пешеходам.

Водитель должен знать:

Регулярно раз на десять лет изменяются стандарты не только для разметки проезжей части, светофоров, но и для графических рисунков. Изменение стандартов произошло в России в начале 2006 года. Дополнительно выло внедрено 24 новых знака. 18 из ранее существующих были изменены. Последние нововведения были осуществлены 20 ноября 2010 года, когда внедрено 4 новых знака для регулировки дорожного движения. Был изменен графический информационный рисунок «телефон экстренной связи», который устанавливается в станциях метро или в подземных переходах.

Последние нововведения коснулись не только предупреждающих, но также запрещающих, предписывающих и информационных знаков. Водители с огромным стажем говорят о том, часто проезжая определенными участками, положение знаков запоминается на уровне подсознания, поэтому иногда становится проблематично привыкнуть к новым указателям.

Дорожные знаки как способ борьбы с пробками.

В каждом большом городе на общественных началах функционируют центры по борьбе с пробками. Они не только предоставляют информацию на Интернет-ресурсы касательно заторов в определенных районах, но и контролируют «знаковые» вопросы. Руководитель Московского центра борьбы с пробками Александр Шумский недавно выразил беспокойство, что временные и постоянные знаки практически ничем не отличаются. Водитель может просто его не заметить во время движения, и, как вариант, предложил делать указатели более яркими. Очень важно, чтобы привлекали внимание знаки, указывающие на проведения ремонтных работ и призванные контролировать измененное, отличное от привычного движение на участке.

Новые временные аналоги также являются способом избегания воровства стационарных. За последнее время количество случаев несанкционированного «удаления» графического рисунка, особенно в столице, участились. Инициатива замены нашла положительную реакцию в Министерстве внутренних дел, а также в главном управлении ГИБДД.