ООО «Автосбыт» было создано в 1999 году как официальный дилер ОАО «Нефтекамский автозавод» (ОАО «НЕФАЗ»), основной деятельностью его была оптово-розничная продажа автотехники НЕФАЗ, КАМАЗ и сопутствующих товаров к ним, а в последствии – автотехники производства УРАЛАЗ, ГАЗ, ЗИЛ, МАЗ.
В 2004 году руководством ООО «Автосбыт» было принято решение об освоении производства прицепной техники, в том числе прицепов-зданий мобильных (вагон-дома).
Располагая собственными производственными мощностями, материальными и кадровыми ресурсами, ООО «Автосбыт» постоянно осваивает выпуск новых видов продукции.
Конструктивные особенности вагон-домов.
Прицеп вагон-дом состоит из вагон-дома, установленного на прицеп-площадку 8424 (тракторное шасси) собственного изготовления из автомобильных комплектующих (оси, ступицы АДР-Италия или КАМАЗ), оформляется ПСМ. Возможна комплектация автомобильным шасси 84241 с АБС, собственного производства, оформляется ПТС. Конструкции зданий мобильных на раме, шасси или санях аналогичны. Вагон-дом представляет собой каркасно-металлическую конструкцию из сортового металлопроката (основание: швеллер №10, каркас: труба 40х40х3), состоящую из объемного каркаса послойной сборки с применением не горючих материалов, заполненного по технологии исключающей промерзание пенополистирольным утеплителем из плит ПСБ-С или минеральная вата на основе базальтового волокна, толщина утеплителя: пол 150-200 мм, стены 100 мм, потолок 100 мм), гидро- и пароизоляционных слоев из Изолона. Каркас приварен к раме прицеп-площадки и является несущей конструкцией. Шасси имеет двухконтурную пневматическую тормозную систему, стояночный тормоз, домкраты для установки на площадках при эксплуатации, световую сигнализацию. Комплектуется выкатной входной площадкой, с лестницей и ограждениями, запасным колесом, противооткатными упорами.
Наружная обшивка здания выполняется оцинкованным, окрашенным профилированным листом толщиной 0,55 мм (окраска в любой цвет), не подверженного коррозии. Крепление профилированных листов к каркасу осуществляется при помощи специальных кровельных саморезов с резиновыми уплотнителями и заклепок.
Пол здания – фанера 16 мм по деревянным лагам, утепленный износостойкий линолеум, возможен пол с подогревом.
Внутренняя обшивка стен здания выполняется из ламинированного ДСП, МДФ или др. Обшивка потолка осуществляется панелями ПВХ, МДФ или металл.
Окна – пластиковые, поворотно-откидные, двойной или тройной стеклопакет, комплектуются москитными сетками, могут быть со ставнями, жалюзи.
Внутренние двери – раздвижного и распашного типа.
Встроенная мебель изготавливается из ламинированного ДСП.
Наружные двери из листового металла толщиной 2мм., утепленные, по периметру установлен резиновый уплотнитель.
Для строповки изделий предусмотрены специальные места. По заказу могут быть предусмотрены петли грузовые, выступающие над крышей.
Основные параметры и размеры
Масса снаряженного изделия, кг: до 7000
Габаритные размеры, мм:
Длина здания: 6000, 8000, 9000
Ширина здания 2500-2800
Высота здания на раме: 2500-3000
Высота здания на шасси: 3690-4000
Высота здания на санях: 3000
Площадь (внутренняя) помещений, м²: 13,48; 17,84; 20,3
Скорость транспортировки: тракторное шасси – 30 км/ч; автом. шасси – 70 км/час.
Габариты могут быть выполнены с учетом соблюдения габаритов при транспортировке по ж/д.
Покупателями вагон домов являются: ОАО «Роснефть», ОАО «Газпромнефть», ОАО «ТНК-ВР», ДОАО «Спецгазавтотранс», ООО «АРГОС», ООО «Аргус», ООО«Управление маркетинга и комплектации», «Золотой полюс» г.Москва, ООО «Гео Технолоджи», ОАО «Ямалгипротранс», ОАО «Башнефть», ООО «Самаранефтепромгеофизика», ООО «СГК», и многие другие. Качество постоянно совершенствуется. По желанию заказчика конструкция или комплектация вагон домов может быть изменена, материалы заменены на другие. |
